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飓风营救

见证供应链崛起《2025全球汽车供应链核心企业竞争力白皮书》发布_我的网站

花木兰传奇

A |     丰稔时节,总有新的收获破土而出,总有新的故事值得期盼。           9月29日,第五届中国辽宁国际投资贸易洽谈会落幕,全省共签约重点项目272个,签约总额达2784.4亿元。

B | 短短4天,一幕幕场景展示吸引关注,一份份合作协议接连签署,一场场交流论坛贡献智慧,描绘出一幅辽宁与世界交融共进、互利共赢的动人图景,诠释“辽宁机遇”的丰富内涵。           回看过去五届辽洽会,不难看出变化与成效。           规格在升级。    

6月26日,由《中国汽车报》社有限公司(简称:《中国汽车报》社)与中国汽车工程研究院股份有限公司(简称:中国汽研)联合主办的“汽车零部件企业出海创新发展研讨会暨《2025全球汽车供应链核心企业竞争力白皮书》发布会”在苏州举行。2020年,首届辽洽会还只是省级层面的开放平台,2021年升级为国家级展会,今年更是首次冠名“中国”,如今的辽洽会已成长为东北三省一区规模最大、影响力最强、层次最高、成效最显著的展洽活动之一,成为我国推进高水平对外开放的重要经贸平台。会议以“协同创新,智驱全球”为主题,汇聚领导专家、行业机构及产业链企业代表,直面出海深水区挑战,共谋全球化发展新生态。

C |

l 出海升维:从配套跟随到全球增长新引擎
中国汽研总经理刘安民
中国汽研总经理刘安民在开幕辞中指出,当前全球汽车产业正经历深度变革,电动化与智能化浪潮驱动产业格局加速重构。2024年,中国汽车产业实现跨越式发展,全球出口量达640万辆,同比增长23%,连续两年超越日本,成为全球第一大汽车出口国,汽车出海已从战略选择升华为产业增长的核心引擎。在全球化进程中,中国汽车零部件企业既面临历史性机遇,也面临着多重挑战:从“合规准入”到“技术领先”的技术壁垒,从“关税应对”到“规则重构”的贸易挑战,以及从“单点交付”到生态整合的供应链系统难题。           形象在刷新。从“开创东北亚合作新篇章”到“畅通开放通道、共享绿色发展”再到“发展新质生产力 开放合作促振兴”,辽洽会始终与时俱进,紧跟我国对外开放步伐,聚焦辽宁振兴发展需要,不断调整办会主题和内容,叠加起更加开放、创新、进取的辽宁印象。

D |            视野在扩展。而这仅靠单一企业的力量难以实现全面突破,唯有通过开放合作、资源共享,才能凝聚更大的发展动能。辽洽会持续为“树立全球视野”增添生动注脚。这也正是会议主题“协同创新”的意义。

《中国汽车报》社总编辑桂俊松
《中国汽车报》社总编辑桂俊松强调了“出海”这一话题讨论的重要性与必要性。本届辽洽会,全球68个国家和地区的旧故新朋齐聚,200余家“世界500强”和全球知名企业高管赴会,规格之高、规模之大,均创历届之最。

E | 5年来,参展国家和企业数量、展览面积不断实现新突破。对于中国汽车产业来说,“出海”,是一个重要、迫切且宏大的话题。           正如进博会之于上海,广交会之于广州,博鳌亚洲论坛之于海南,各地打造的世界级平台可以看出一域“链接”全球的努力。在经济全球化浪潮和中国汽车市场不断开放的格局催生下,中国零部件企业的出海已经有非常好的基础,伴随着这些年整车企业国际化进程的加速,出海的高歌猛进,中国零部件企业的出海呈现出新的局面,展现出新的价值、新的意义。当前,整个汽车零部件行业在出海征途上正展现出前所未有的活力与韧性,越来越多的企业正积极地向海外进行产能布局,贴近目标市场建立生产基地和研发中心。与此同时,技术创新正成为驱动出海的核心引擎。

F | 省委、省政府倾力投入的辽洽会,正逐渐形成我省为开放合作打造的“金字招牌”,向世界展现了一个更具活力、更为开放、更加美好的辽宁,也映射出世界对中国经济发展前景的信心和期待。

G | 中国零部件企业持续多年的研发投入和技术积累,开始在国际舞台上结出硕果。一些具备国际领先水平的创新产品和技术方案,正逐步获得全球主流市场的认可。           展示更具魅力的“辽宁形象”            “辽宁的雄厚工业基础和先进技术让我感到震撼,辽宁与津巴布韦有较强的产业匹配度,双方合作空间潜力巨大。l 竞争力标尺:《白皮书》见证中国供应链崛起之路近年来,汽车产业正以前所未有的速度向智能化、电动化、网联化方向转型升级,这一变革不仅重塑了汽车行业的面貌,也对全球汽车供应链提出了新的挑战与要求。”走进辽宁,这是津巴布韦驻华使馆经济兼商务公使格拉希亚·尼亚古斯表达的惊喜。

H |            “我对当地先进的机器人技术有浓厚兴趣,一个类似于记者的机器人可以很好回答你的提问,给我留下深刻印象。《全球汽车供应链核心企业竞争力白皮书》(简称:《白皮书》)是《中国汽车报》社在2014年发起的一项权威研究,旨在为行业呈现全球汽车供应链现状及未来走向,自2018年起联合罗兰贝格企业管理(上海)有限公司(简称:罗兰贝格)共同打造,《白皮书》深入剖析全球和中国汽车供应链领域前100家核心企业在财务、研发、市场、人才等关键维度的竞争力,是洞察行业格局与标杆企业实力的权威之作,更是全球汽车供应链领域研究的重要参考指南。

I | ”观察辽宁,这是《每日中巴经济走廊》首席数字记者费萨尔·艾布雷西姆发出的赞叹。           “这次辽宁之行让我看到了蓬勃活力,特别是参观一些企业之后,我才知道合作伙伴实力雄厚,非常希望能够尽快开辟中国市场。”深入辽宁,这是SwissMedica瑞士医疗院长尼克莱博士道出的心声。

《白皮书》发布现场
本次发布的《白皮书》由德国蓓睿适管理咨询公司提供数据支持,在数据采集上更加广泛和深入,覆盖了全球350多家汽车供应链企业的数据,其核心亮点——全球汽车供应链Top100和中国汽车供应链Top100,不仅清晰勾勒出当前国内外产业竞争格局,更为中国供应链企业瞄准国际先进水平、把握全球竞争态势提供了极具价值的行动指南。

J | 同时,也为国际汽车企业深入了解中国汽车供应链优势、发掘优质合作伙伴提供了重要的信息来源。

罗兰贝格全球合伙人袁文博
罗兰贝格全球合伙人袁文博在对《白皮书》解读时分析,全球汽车零部件发展趋势展现出三大特点:头部企业相对固化,Top10变动较少,其中仅3家实现了正增长;增长企业主要依托并购打造全栈解决方案、抓住新型增长业务、区域机会,同时进行供应链重构和效率成本优化;中国企业数量增加,全球汽车供应链中国企业新上榜3家,新增企业长三角区域集群显现,主要依托智能化和国际化布局增长,进入世界Top100。从产业格局来看,汽车零部件行业在智能化、电动化深刻影响下,正迎来全新发展格局。           政界、商界、新闻界……对会场嘉宾来说,辽洽会意味着“机不可失”。

K | 本届辽洽会上的频频点赞、密集脚步,从一个侧面印证了这场展会持续扩大的影响力,也折射出更具魅力的“辽宁形象”。辽洽会,以一种尤为直观、具象的方式,诠释着辽宁奋力实现全面振兴新突破的崭新风貌。           经历多届的沉淀,可以看出我省主办辽洽会的思路与趋势:我省将举办重大活动作为扩大高水平对外开放、加快经济社会发展的重要机遇,作为展示良好形象、提升影响力、汇聚更多资源力量的重要平台,努力把各类活动办出高水平、办出高质量,持续传递新时代辽宁全面振兴的新变化新气象,不断提高活动的影响力和实际效果。首先是新四化带来三电、智能驾驶、智能座舱等新的价值高地,零部件产业链价值分布重塑。其次是整零协同的变革,智能化背景下,整车开发从传统分布式到域集中/域融合的集中式架构转变下,零部件企业亟需具备单一产品供应外的系统级解决方案能力;主机厂不断尝试加深自研,但长期来看行业最终还是会回到效率为先的供应商模式,但零部件供应商需要同时具备系统技术能力和灵活合作模式。           彰显“辽宁元素”——            盘锦大米、柞蚕丝绢纺织、新能源汽车、机器人……消费创新主题展览上,无论是众多老字号、原字号产品的呈现,还是新能源、新材料、新技术等新字号产品的亮相,“辽字号”都让参观者耳目一新。本届辽洽会,我省围绕盛会举办一系列丰富的主题活动、配套活动、外场活动,让各方充分了解辽宁振兴发展的产业优势、重大商机、美好前景,以促进区域合作、搭建交流渠道、推进贸易流通。           体现“辽宁温度”——            辽洽会中,全球各方代表会观察和体验当地的营商环境,这也对一个地区的干事作风、工作效率提出了更高要求。本届辽洽会,我省加强组织协调,务实节俭、高效细致做好嘉宾接待等服务保障工作,切实让社会各界感受到辽宁正在不断打造营商环境“升级版”。           “山海关不住,投资到辽宁。

L | 在出海方面,领先零部件企业正紧跟汽车出海大势,加快全球布局,打开新的增长空间。袁文博同时还强调中国零部件企业要做大做强,除了靠技术、靠产品,还要靠品牌,企业要学会传播品牌形象、价值,才能让中国供应链的故事走向全球。

M | l 深水区攻坚:协同创新铸就出海新生态

中国机电商品进出口商会汽车国际化专业委员会秘书长孙晓红
据中国汽车工业协会数据,2025年1-5月,汽车整车出口249万辆,同比增长7.9%;新能源汽车出口85.5万辆,同比增长64.6%,体现了中国汽车出口的强大实力。中国机电商品进出口商会汽车国际化专业委员会秘书长孙晓红在分享中指出,2023年之前,中国汽车行业的零部件的出口远高于整车的,但在2024年,这一数据发生了结构性变化,整车出口超过了零件。”格力电器股份有限公司董事长董明珠在辽洽会上如此倾情推介。从关键件出口情况来看,主要原因在于受到地缘政治影响较大,但随着全球产业链、供应链加速重构,中国零部件出口也在寻找新的机遇和土壤。

N | 她表示,此次来辽被辽宁蓬勃向上的发展势头所感染,辽宁各级领导干部干事创业的激情以及良好的营商环境让人印象深刻,将寻求合作机遇,谋划务实合作。全球化竞争不仅是企业间的较量,更是产业链生态的比拼。           本届辽洽会,社会各界正从一场场活动、一个个场景、一次次交流中读懂辽宁之“美”、感受辽宁之“新”、体会辽宁之“变”、拥抱辽宁之“机”。整车与零部件的协同、中企与外企的共生、技术与市场的共振,缺一不可。

o |            构筑引力更强的“辽宁磁场”            本届辽洽会,最常见的场景是各种肤色的面孔,操着各种语言交流讨论。虽然国别各异、语种丰富,但“开放”与“合作”始终是对话中的关键词。中国汽车产业出海看似欣欣向荣,但阶段性的结构性变化也体现出其背后的脆弱性和不确定性。           辽洽会开放合作的“主旋律”下,我省充分利用盛会创造的国际交流平台,积极开展各种形式的经贸交流活动,构筑引力更强的“辽宁磁场”,以此更好吸引、加速引进高质量发展所需的资本、技术、市场、人才等要素,力争与振兴发展的既有优势碰撞出“化学反应”。           越来越多的地方政府相约“辽洽时间”、紧抓“辽洽机遇”,铆足劲在这场盛会上观察、交流、探索、收获。在"出海中的企业能力转型"圆桌讨论环节,银轮股份、亿咖通科技、中国汽研、万丰集团、罗兰贝格等企业代表就“出海繁荣下,还有哪些暗礁”“国际化过程中亟待补足的能力项”等问题从战略、技术、运营等多维度展开了思维碰撞。有人说,“市长”“局长”们借辽洽会“卷”起来了——观展交流之外,不少地方也租下辽洽会会场内外的场地,展开一系列招商、推介、洽谈活动。

圆桌讨论
银轮股份总经理助理兼上海银畅贸易公司总经理曹青云指出,公司在2010年逐步实践四个国际化:产品国际化、人才国际化、管理国际化、制造国际化,但当前面临的最大挑战仍在于缺少拥有国际化的人才。

p | 亿咖通科技产品高级总监龚思颖表示,作为一家全球汽车智能化企业,亿咖通正在围绕国内外客户的不同需求,稳扎稳打布局国际化,并已在海外多地设立研发中心,承担本地化适配与开发工作。“从我自身负责的技术维度出发,亿咖通正在通过加快推进前瞻性工具链开发,引入 AI 大模型技术在代码生成、测试等研发环节中应用助力,目前在多个项目中的收效落地反响都不错。”中国汽研海外事业部出口认证总监何力勇对于企业出海给出诚恳意见,中国零部件企业在研发出海产品时一定要提前了解相关法规标准,才能根据当地标准设计产品,减少不必要的耗费。万丰奥特控股集团管理中心总监董瑞平则提出了对于海外竞争的担忧,呼吁中国零部件出海不要把国内的“内卷”带向海外形成新的“外卷”。           一批项目有意落户辽宁。与会嘉宾对此都深表赞同。

q |            辽宁—中东国家经贸合作对接活动,现场签约超41亿元;2024沈阳—韩国投资贸易博览会,沈阳市与韩国现场签约15个重点合作项目;“十五冬”抚顺龙岗山雪上运动中心项目场景清单发布会,抚顺市牵手多方合作伙伴签约项目42个,项目总投资额37.6亿元……辽洽会系列活动中,“签约成功”的声音从会场内外频繁传出,掌声此起彼伏,新一轮项目热潮正在各地蓄势开启。           八方客商纷纷看好辽宁。           沙特阿拉伯国家石油公司(沙特阿美公司)副总裁、阿美亚洲总裁赛乐·扎伊德说,沙特阿美将全力支持华锦阿美项目建设,借助辽洽会平台,在与辽宁现有合作基础上,进一步深耕拓展,在科技研发、产业链配套等方面开展全方位合作,助力辽宁振兴发展。           近年来,松下电器(中国)有限公司不断在辽宁增资扩产、加码布局。罗兰贝格汽车营销大使兼合伙人施志刚则适时给零部件供应商提出建议,汽车供应商应专注于核心领域和地区,控制成本基础,并建立战略合作伙伴,并提出中国车企走出去、中国设计走出去、总部设计中心突破、中国资本走出去、海外新势力切入五大出海路径,鼓励中国零部件企业以全球化市场为目标,探索多元合作方式。公司总裁赵炳弟对企业在辽的发展前景充满信心:“在本届辽洽会上,我们与辽宁企业深入接触、交流,在智能‘住空间’、氢能源应用等方面积极寻找合作伙伴,争取落地更多项目。”            企业投资是投项目、投技术、投市场,说到底投的是信心、看中的是预期。强信心、稳预期,在辽宁可感可及的服务成效中,也在持之以恒的环境优化里。

r | 走出去的是产品,走进去的是能力,走下去的是共赢。辽洽会会场之外,政务服务始终保持“在线状态”,企呼我应、企需我为,相信更多合作机遇会大量涌现,更多生机活力将奔涌不息。当中国供应链企业从成本承接者变为技术赋能者,全球产业新秩序正在重构。           抓住提质升级的“辽宁机遇”            辽洽会辽宁双智数字赋能中心展位前,海克斯康的Go2四足机器人与展会现场络绎不绝的参会者频频互动,不时做出跳跃、伸懒腰等姿态,赢得现场声声赞叹。机遇总是与挑战并存,正如桂俊松在致辞中所言,中国汽车产业的国际化征程依然面临许多严峻考验,如国际贸易环境的不确定性,不同区域在技术标准、法规要求上的显著差异,本地化运营中涉及的文化融合、合规管理、成本控制,等等。

s | 海克斯康公司相关负责人说,辽宁乃至中国产业升级蕴藏巨大潜力,辽洽会提供了企业与政府、产业与资本双向奔赴、互相成就的难得机遇。

t |            走在辽洽会现场,辽宁数字化、智能化、绿色化的发展路径清晰可见,新产品、新技术、新模式让人眼花缭乱。与此同时,汇聚智慧资源的“思想市场”也正在碰撞出更多“思维火花”。

u |            聚焦新能源的国际氢能科技与产业合作对接活动,聚焦高端装备制造、现代服务业等产业高质量发展的辽宁—欧洲投资合作暨跨国CEO走进辽宁活动,聚焦生物技术、精准医学、未来农业等领域的新质生产力主题分享活动……4天时间里,辽洽会一系列活动围绕产业升级、科技创新、新质生产力培育等集中讨论,涉及前沿热点,涵盖方方面面。面对这样的形势,中国汽车零部件产业要实现高质量的出海,就更需要“协同”与“创新”的双轮驱动,以构建更紧密和谐的产业生态。           这正是辽洽会超越交易的另一层价值——助推技术升级、帮助思想扩容,从而进一步提升辽宁的开放水平、开放能级,在更长周期内推动经济增长。中国汽车零部件产业的全球化进程,正经历着从规模扩张向质量提升、从成本驱动向创新驱动、从单一环节突破向全生态构建的历史性转变。           政府拓展新思路。而今天发布的《白皮书》也清晰地印证了这一趋势。辽洽会中,不少政界人士表达共识:当世界从“家门口”路过,一个明显变化是,各地纷纷站在中国地图、世界地图前,重新考量“自我定位”,并在逐步消化吸收着一系列重大活动的营养,将汲取的新理念、新思路体现于自身发展构想中。着眼未来,中国汽车零部件企业正以协同创新为桨,以智能驱动为帆,共同驶向全球汽车产业的星辰大海。

中国汽车供应链百强
全球汽车供应链百强
。           企业拓宽新视野。

v | 一批辽企透过盛会近距离接触新趋势、新模式、新技术,与世界经济前沿发展脉搏同频共振。“这已经是我第五次参加辽洽会了,每次来都会有新收获。”东北钢琴乐器有限公司董事长张晓文直言。

w |            纵观辽洽会,它为辽宁振兴注入了令人欣喜的澎湃动力。在这个开放平台上,资本、技术、产品、人员、信息等各类经济要素自由充分地流动与碰撞中,需求获得了匹配,创新激发出灵感。           盛会已然落幕,精彩还在延续。                    责任编辑:李丹。

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Published on:06:55:02